طراحی خودروهای برقی در کشور در دستور کار است/ لزوم رفع ضعفها در صنعت الکترونیک
تاریخ انتشار: ۲۵ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۰۷۰۹۱
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «منوچهر منطقی» امروز در رویداد فناورانه خودروهای آینده ۲ در محل شرکت سایپا افزود: در زمینه فناوریهای جدید خودرو، پیشبینی میشود در دهه آینده با خودروهای فعلی خداحافظی کنیم.
وی گفت: در این زمینه مطالعاتی از سالهای گذشته آغاز و عمده کارها بر دوش شرکتهای دانشبنیان قرار داده و در همین پیوند از توان خارجیها نیز استفاده شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
منطقی خاطرنشانکرد: در جمعبندی مطالعه انجام شده به این نتیجه رسیدیم که اگر قرار است به سمت برقیسازی برویم، باید اتوبوسهای کاملا برقی تولید کنیم.
وی ادامهداد: در موضوع موتورسیکلتهای برقی نیز پروژه سوآپ که طی آن باتری موتورها در مراکز پیشبینی شده تعویض خواهند شد، پیشبینی شد.
این مقام مسوول وزارت صمت با اشاره به نفتی بودن کشورمان، بیانداشت: بر همین اساس، رفتن به برقی شدن در حوزه خودروهای کوچک و هیبریدی شدن در خودروهای متصل، از دیگر نتایج این تحقیق بود.
وی اظهار داشت: برای اجرایی کردن این راهبرد چند پروژه تعریف شد که یکی از آنها تولید پلتفرم برقی بود؛ امروز بر اساس همین پلتفرم، خودروی برقی تارا تولید شد.
منطقی اضافهکرد: در موضوع باتریها نیز پس از انجام مطالعات گسترده، مقرر شد قطب مربوطه به نمایندگی از کل توانمندیهای صنعتی و دانشگاهی کشور در دانشگاه امیرکبیر شکل گیرد.
وی افزود: در موضوع فناوریهای کلیدی خودرو نیز مقرر شد تا دانشگاه شریف به عنوان قطب این کار باشد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت یادآور شد: درخصوص خودروهای برقی و الکتریکی با دو چالش نرمافزارهای پیچیده و همچنین ضعف صنعت قطعه سازی در تولید قطعات الکترونیک مواجهایم.
وی بیانداشت: با توجه به برنامه تحولی که برای خودروسازی آغاز کردهایم، برای خودروهای برقی باید حتما به سمت طراحی و نه مونتاژ برویم و در همین زمینه باید به رفع ضعفهایمان در مسیر الکترونیک و همچنین تشکیل قطعهسازان Tier۱ الکترونیکی بپردازیم.
منطقی خاطرنشانکرد: خودروی برقی یک فرصت است تا از نیروهای نخبه دانشگاهی استفاده کنیم؛ موضوعی که بیشترین میزان مهاجرت نخبگان را در سالهای گذشته تشکیل داده است.
تمرکز سایپا در تولید خودروهای برقی روی خودروهای کار است
در این مراسم، مدیرعامل سایپا گفت: تمرکز و اولویت نخست این گروه خودروسازی در خودروهای برقی و آینده روی خودروهای کار نظیر اتوبوس شهری و ون شهری است.
«محمدعلی تیموری» افزود: اولویت دوم سایپا پروژهای است که در مرکز تحقیقات این گروه خودروسازی آغاز شده تا در آینده خودروهای برقی را بدون وابستگی به لیتیوم تولید کند.
وی ادامه داد: این گروه خودروسازی موتورسیکلتی برقی طراحی کرده که خودشارژ بوده و از باتری لیتیومی برخوردار نیست، اگر این پروژه به به سرانجام برسد ۸۰ درصد راندمان موتورسیکلت از طریق خود آن تامین خواهد شد.
تیموری اضافهکرد: در زمینه خودروهای هیبریدی از چهار ماه پیش همکاری خوبی با دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل آغاز شده و امید میرود در سال آینده نخستین خودروی شاهین هیبریدی عرضه شود.
طراحی سیستم ناوبری ملی خودرو
وی همچنین از طراحی سیستم ناوبری ملی خودرو خبر داد و گفت: این سیستم ناوبری با سیستم های مخابراتی کار می کند که میتواند در موضوع سرقت از وسیله نقلیه و ردیابی خودروها بسیار اثرگذار باشد؛ این در حالی است که سیستم های ناوبری خودرو در جهان با سیستم های ماهواره ای کار میکند.
مدیرعامل سایپا خاطرنشان کرد: با حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت، اتحاد استراتژیک بین ایران خودرو و سایپا شکل گرفته است تا شاهد تولید خودروهایی با قیمت و کیفیت مناسب و همچنین تحویل کار در زمان مطلوب باشیم.
وی ادامهداد: ۷۰ درصد مشکلات خودروهای داخلی ناشی از طراحی قطعات و ۳۰درصد دیگر مشکلات مربوط به فرآیند تولید و خدمات است و اینجاست که باید از ظرفیت شرکتهای دانش بنیان در طراحی قطعات استفاده کنیم.
تیموری از تولید روزانه یک هزار و ۸۵۰ تا یکهزار و ۹۰۰ دستگاه خودرو در سایپا خبر داد و گفت: خط موتورسازی جدید سایپا بهمن ماه امسال راه اندازی میشود که قابلیت ساخت روزانه ۷۰۰ موتور نسل جدید ام۱۶ را دارد.
برچسبها وزارت صنعت معدن و تجارت منوچهر منطقی خودرو برقی خودرو صنعت قطعه سازی صمت سایپا خودرو سازی ایرانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: وزارت صنعت معدن و تجارت منوچهر منطقی خودرو برقی خودرو صنعت قطعه سازی صمت سایپا خودرو سازی ایران وزارت صنعت معدن و تجارت منوچهر منطقی خودرو برقی خودرو صنعت قطعه سازی صمت سایپا خودرو سازی ایران خودروهای برقی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۰۷۰۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برنامه امسال وزارت صمت برای جهش بزرگ تولید خودرو/ تیراژ تولید روزانه ۵۰۰۰ دستگاه خودرو رسید
وزیر صمت با اشاره به برنامههای توسعهای برای صنعت خودرو در سال جاری، از برنامهریزی برای افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو برای امسال خبر داده و اعلام کرد که در حال حاضر تیراژ روزانه تولید خودرو به ۵۰۰۰ دستگاه رسیده است.
به گزارش ایسنا، عباس علیآبادی در گفتوگوی تلویزیونی با تاکید بر برنامهریزی وزارت صمت بر توسعه صنعت خودرو در سال جاری، اظهار کرد: برنامههای گسترده ای برای صنعت خودرو در نظر گرفتهایم و در سال جاری تلاش خواهیم کرد تا ظرفیت تولید را افزایش دهیم. در حال حاضر به ظرفیت تولید ۵۰۰۰ خودرو در روز رسیدهایم و تلاش داریم که این میزان را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که قطعا جهش بسیار بزرگی خواهد بود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با بحث واردات خودرو نیز گفت: موضوع واردات خودرو را در دستور کار داریم تا به این وسیله، تعادل بهتری در تامینِ تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود آوریم؛ خوشبختانه اتفاقات خوبی در این زمینه رخ داده و در شرف وقوع است؛ خبرهای بسیار خوبی در این زمینه داریم.
وی افزود: در حال حاضر تاکسیهای برقی نیز وارد کشور شده و مردم میتوانند ثبتنام کرده و خریداری کنند. مردم میتوانند ثبتنام و تاکسی برقی دریافت کنند؛ البته باید از ظرفیتهای قانونی استفاده کنیم. لازم است به همه آنهایی که منتظر آن ظرفیتهای قانونی هستند، عرض کنم که منتظر نمانید و بیایید از همین فرصتهایی که ایجاد شده استفاده کنید.
او با بیان اینکه باید به مردم گفت که هر کوتاهی در خدمترسانی به مردم است، به ناتوانایی ما ببخشند، تصریح کرد: ما حداکثر تلاش خود را بسیج کردهایم، همه باید کمک کنند تا موفق شویم. برنامهریزیها صورت گرفته و همکاران بنده، شبانهروز در تلاش برای تحقق اهداف و برنامهریزیها هستند. البته بخش خصوصی نیز به خوبی مشارکت داشته و کمک میکنند.
هفته گذشته، وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در جلسهی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، در رابطه با برخی موضوعات خودرویی نظیر اسقاط خودروهای فرسوده، ارتقای ایمنی خودروهای تولیدی، واردات خودروهای دست دوم، ارزبری خودروهای مونتاژی و تامین ناوگان حمل و نقل عمومی، به ارائه پاسخ پراخت و در نهایت مقرر شد، ظرف یک ماه آینده، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامههای خود را در رابطه با این موضوعات به کمیسیون ارائه کند.
انتهای پیام